近日,國家市場監(jiān)督管理總局公布了50例檢驗(yàn)檢測促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀案例。為方便閱讀,小編為大家整理成上下兩期。本期25例優(yōu)秀案例如下:
1. 嚴(yán)把高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組質(zhì)量關(guān),助力復(fù)興號(hào)開上“世界屋脊”
國家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心依托軌道交通全領(lǐng)域檢驗(yàn)檢測平臺(tái),構(gòu)建從零部件到整車、從固定設(shè)施到移動(dòng)設(shè)備全覆蓋的鐵路技術(shù)裝備檢驗(yàn)檢測體系,通過動(dòng)車組產(chǎn)品關(guān)鍵零部件檢驗(yàn)檢測、整車型式試驗(yàn)、運(yùn)用考核、解體檢查等系列化質(zhì)檢手段,為各類高鐵動(dòng)車組從正式上線到穩(wěn)定運(yùn)行提供全領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)服務(wù)和質(zhì)量保障。針對(duì)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組高海拔、西部地區(qū)、長大隧道等各類復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境,加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測技術(shù)創(chuàng)新,結(jié)合高原產(chǎn)品特點(diǎn),量身定制試驗(yàn)方案、試驗(yàn)工裝、陪試設(shè)備等,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),為拉林鐵路順利開通和復(fù)興號(hào)上線運(yùn)行作出重要貢獻(xiàn)。
2. 構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈檢驗(yàn)檢測平臺(tái),加快推進(jìn)工業(yè)芯片國產(chǎn)化
為解決我國工業(yè)芯片專用標(biāo)準(zhǔn)和檢測平臺(tái)缺失,嚴(yán)重阻礙國產(chǎn)化進(jìn)程的難題,北京芯可鑒科技有限公司投資40億元,建成我國唯一工業(yè)芯片質(zhì)量技術(shù)研究的實(shí)驗(yàn)室。建立“工業(yè)芯片聯(lián)盟”,向300余家機(jī)構(gòu)提供專業(yè)檢測平臺(tái),共建標(biāo)準(zhǔn),解決技術(shù)難題超過4萬例,形成企業(yè)內(nèi)部432項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布40余項(xiàng)工業(yè)芯片標(biāo)準(zhǔn),通過產(chǎn)品檢測、問題分析,不斷推動(dòng)國產(chǎn)芯片質(zhì)量升級(jí)。經(jīng)篩選的40億顆電力芯片應(yīng)用覆蓋全國,出口68個(gè)國家,經(jīng)歷嚴(yán)酷環(huán)境考驗(yàn),十年運(yùn)行失效率小于百萬分之一,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
3. 創(chuàng)新技術(shù)管理,支撐5G發(fā)展
國家無線電監(jiān)測中心檢測中心緊緊圍繞我國5G發(fā)展的國家重大戰(zhàn)略部署,在國際標(biāo)準(zhǔn)尚未完善、設(shè)備指標(biāo)和測試方法未完全確定的情況下,通過與國內(nèi)5G設(shè)備制造企業(yè)緊密協(xié)作,進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,為我國政府的5G頻譜劃分和指配、技術(shù)指標(biāo)出臺(tái)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。依托多年射頻測試與系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)上積極創(chuàng)新,以多家國產(chǎn)5G綜合測試儀為核心,完成5G射頻測試自動(dòng)化環(huán)境的搭建工作,測試時(shí)間縮短三分之二,進(jìn)一步完善了我國無線電設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)測試技術(shù)手段,保證了5G通信設(shè)備對(duì)頻譜資源的科學(xué)、有序、高效利用,保障5G通信產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展。
4. 創(chuàng)新“企業(yè)+行業(yè)”技術(shù)研發(fā)模式,助力車用動(dòng)力電池高質(zhì)量發(fā)展
國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院充分發(fā)揮“企業(yè)+行業(yè)”優(yōu)勢(shì),凝聚行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源,通過合作研發(fā)和自主設(shè)計(jì)開發(fā)等方式,成功開發(fā)多套新型試驗(yàn)檢測設(shè)備,提高了我國試驗(yàn)檢測設(shè)備技術(shù)水平。其中,電池系統(tǒng)氣密性定點(diǎn)定量測試設(shè)備,檢測限比傳統(tǒng)浸水法高出3個(gè)數(shù)量級(jí);電池?zé)崾Э匦箟洪y開啟壓力裝置,可以實(shí)時(shí)測量電池泄壓閥開啟壓力以及整個(gè)熱失控過程泄壓口噴射氣體的壓力,填補(bǔ)了相關(guān)檢測設(shè)備和技術(shù)的空白。
5. 突破關(guān)鍵檢測技術(shù),助力大型客機(jī)“血管”暢通
大型客機(jī)項(xiàng)目是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),全球多家供應(yīng)商為其提供系統(tǒng)及零部件等產(chǎn)品。為確保C919使用的標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品性能與設(shè)計(jì)參數(shù)一致性,中國航空綜合技術(shù)研究所國家標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心在C919液壓系統(tǒng)管路選型工作過程中,承擔(dān)了標(biāo)準(zhǔn)件體系研究、選型研究、連接技術(shù)等科研試驗(yàn)和國內(nèi)外產(chǎn)品鑒定試驗(yàn)等多項(xiàng)任務(wù),對(duì)相關(guān)國外供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行全面的性能比對(duì)鑒定試驗(yàn)。通過提供標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究及鑒定檢測服務(wù),提升了國內(nèi)民機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量技術(shù)水平,突破了民機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)業(yè)鏈中檢測技術(shù)瓶頸,為大型客機(jī)全球采購產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān),為后續(xù)實(shí)現(xiàn)民機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件自主保障打下基礎(chǔ)。
6. 打造公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),助力超高清視頻產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院國家數(shù)字音視頻及多媒體產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心緊跟時(shí)代腳步,建立超高清檢測認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái),牽頭研制我國超高清視頻領(lǐng)域國際、國家、行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。累計(jì)完成數(shù)十項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制。通過檢測、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)動(dòng),達(dá)到檢測支撐標(biāo)準(zhǔn)制定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的目標(biāo),顯著提升超高清終端質(zhì)量,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)超高清視頻產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。2020年,超高清視頻產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)1.8萬億元,其中超高清視頻核心環(huán)節(jié)直接銷售收入超過8100億元。
7. 聯(lián)合制定智能家電檢測評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范智能家電市場發(fā)展
針對(duì)智能家電產(chǎn)品存在“夸大”宣傳、研發(fā)方向“跑偏”、消費(fèi)者缺乏選購依據(jù)等行業(yè)痛點(diǎn),中家院(北京)檢測認(rèn)證有限公司聯(lián)合行業(yè)企業(yè)、高校、檢測機(jī)構(gòu),結(jié)合空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、熱水器等各類產(chǎn)品功能需求,建立“功能+效用+技術(shù)”模型,從“安全、可靠、性能、易用、節(jié)能”等5個(gè)方面,共同研究開發(fā)了20余項(xiàng)智能家電產(chǎn)品的智能水平評(píng)價(jià)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,為智能家電提供可執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)檢測依據(jù),規(guī)范智能家電市場,推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展。其中,《智能家居設(shè)備無線連接水平評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》《智能門鎖智能水平評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》《基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的智能家電節(jié)能技術(shù)規(guī)范》等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲工信部百項(xiàng)團(tuán)標(biāo)應(yīng)用示范項(xiàng)目獎(jiǎng)。
8. 創(chuàng)新智能終端檢驗(yàn)檢測體系,支撐互聯(lián)網(wǎng)信息安全治理
中國泰爾實(shí)驗(yàn)室通過研發(fā)導(dǎo)向創(chuàng)新、服務(wù)模式創(chuàng)新、評(píng)價(jià)體系創(chuàng)新、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、檢測對(duì)象創(chuàng)新,快速建立針對(duì)智能終端APP的檢驗(yàn)檢測體系。通過獨(dú)特的APP檢驗(yàn)檢測體系,為政府監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù),支撐政府構(gòu)建APP治理體系。2021年第二季度以來,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開屏彈窗信息投訴量環(huán)比下降50%;用戶使用量排名前100的APP應(yīng)用中,開屏信息關(guān)閉按鈕“找不到、關(guān)不了”的問題發(fā)現(xiàn)率由69%下降至1%;誤導(dǎo)用戶點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)第三方頁面問題發(fā)現(xiàn)率由90%下降至12%,有效提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
9. 緊急加強(qiáng)核酸檢測能力建設(shè),助力香港防疫抗疫
2020年以來,中國檢驗(yàn)認(rèn)證(集團(tuán))有限公司香港公司積極履行駐港央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),從零開始緊急投建新冠病毒核酸檢測實(shí)驗(yàn)室,全力協(xié)助香港特區(qū)政府防疫抗疫,成為駐港央企、國企中唯一具有新冠病毒核酸檢測粵港澳三地互認(rèn)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu),得到中聯(lián)辦、香港特區(qū)政府的高度肯定以及香港社會(huì)廣泛好評(píng)。針對(duì)國際冷鏈物流存在的病毒傳播風(fēng)險(xiǎn),超前研判,勇于創(chuàng)新,為國際輸港冷鏈物流提供核酸檢測服務(wù),保障兩地經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人民健康安全作出了積極貢獻(xiàn)。
10. 開發(fā)“三位一體”綜合服務(wù)評(píng)價(jià)平臺(tái),支持新型顯示行業(yè)快速發(fā)展
為支持國內(nèi)新型顯示行業(yè)快速發(fā)展,解決上游高端電子玻璃制造瓶頸問題,中國建材檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司致力于研究電子玻璃及智能器件產(chǎn)品相關(guān)測試方法,建立檢驗(yàn)評(píng)價(jià)—標(biāo)準(zhǔn)制修訂—儀器開發(fā)“三位一體”式綜合服務(wù)評(píng)價(jià)平臺(tái),填補(bǔ)國內(nèi)在顯示用基板玻璃、觸控蓋板玻璃、導(dǎo)電玻璃及智能玻璃等高端電子玻璃一體化綜合檢測和評(píng)價(jià)服務(wù)方面的空白,解決新型顯示鋰鋁硅蓋板玻璃應(yīng)力性能精確測量、超薄玻璃性能測試評(píng)價(jià)的適應(yīng)性以及5G應(yīng)用蓋板、背板玻璃的介電性能評(píng)價(jià)等難題,滿足我國電子玻璃行業(yè)測試評(píng)價(jià)急需,為推動(dòng)我國高端電子玻璃、智能玻璃及顯示產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量提升和技術(shù)進(jìn)步提供有力支撐。
11. 多階段測試聯(lián)動(dòng),保障冬奧會(huì)運(yùn)輸車輛安全
北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院受北京奧組委委托,對(duì)冬奧會(huì)選用車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)地低溫性能及復(fù)雜應(yīng)用場景下的性能測試。結(jié)合冬奧運(yùn)賽場周邊環(huán)境及歷史溫度進(jìn)行山路雪地路面模擬測試,研究制定低溫冷起動(dòng)、低溫下車內(nèi)升溫性能、低溫續(xù)駛里程、低溫濕滑爬坡性能、低溫濕滑駐坡性能、低溫濕滑轉(zhuǎn)彎性能測試方法,形成2022年北京冬奧會(huì)量身定制的交通保障車輛選型測試方案。有效支撐冬奧組委部分車輛的選型確定工作,確保首次選用的氫燃料汽車車型能夠滿足2022年北京冬奧會(huì)交通運(yùn)輸保障需求,對(duì)中國乃至世界大規(guī)模推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車具有重要推動(dòng)作用。
12. 聚焦汽車工況“卡脖子”技術(shù),助推汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
針對(duì)我國汽車檢測領(lǐng)域自主工況缺失這一“卡脖子”問題,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合國內(nèi)整車及主要發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)行業(yè)學(xué)協(xié)會(huì)、高校及研究機(jī)構(gòu)組建“中國工況”項(xiàng)目組,歷經(jīng)3年對(duì)全國41個(gè)代表性城市的5048輛車進(jìn)行大規(guī)模駕駛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,累計(jì)采集5539萬公里的車輛行駛數(shù)據(jù)以及21億條對(duì)應(yīng)城市的GIS低頻交通動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù),建立全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的工況開發(fā)數(shù)據(jù)庫。首次建立包括乘用車工況、輕型商用車工況及各類重型商用車工況等8條工況曲線的汽車行駛工況體系,填補(bǔ)了我國自主行駛工況缺失的空白,為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展提供了有力保障。基于中國工況建立汽車能耗標(biāo)準(zhǔn)體系,截止2021年6月份,累計(jì)完成5項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)提案;發(fā)布中國工況相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)、報(bào)批7項(xiàng)、修訂6項(xiàng)。
13. 自主研制測試系統(tǒng),保障北斗系統(tǒng)及應(yīng)用安全
國家通信導(dǎo)航與北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心設(shè)計(jì)研制國內(nèi)第一套北斗一號(hào)用戶設(shè)備入網(wǎng)測試系統(tǒng),以及后續(xù)的北斗二號(hào)、北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品測試系統(tǒng);自主開發(fā)國內(nèi)首套農(nóng)機(jī)自動(dòng)化駕駛測試系統(tǒng)、無人機(jī)導(dǎo)航定位與軌跡數(shù)字化測量系統(tǒng)、北斗車載終端測試系統(tǒng)、智能駕駛輔助設(shè)備測試系統(tǒng),為北斗系統(tǒng)及應(yīng)用安全提供服務(wù)保障。牽頭起草《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)能力要求(試行)》《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)RDSS能力認(rèn)定規(guī)范》等7項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)文件,填補(bǔ)了北斗檢測認(rèn)證文件制度體系中實(shí)驗(yàn)室能力建設(shè)環(huán)節(jié)的空白,為相關(guān)北斗檢測機(jī)構(gòu)建設(shè)提供了技術(shù)支撐。共參與起草各類北斗產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng),制定北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則8項(xiàng)。
14. 科技鑄監(jiān)管利劍 ,創(chuàng)新保食品安全
河北省食品檢驗(yàn)研究院依托“博士后科研工作站”,深化產(chǎn)學(xué)研用合作,圍繞破解檢驗(yàn)方法缺失、標(biāo)準(zhǔn)缺失等監(jiān)管難題,積極開展未知物篩查技術(shù)、真假鑒別技術(shù)等重點(diǎn)難點(diǎn)領(lǐng)域的研究,持續(xù)推進(jìn)食品安全標(biāo)準(zhǔn)體系和關(guān)鍵檢測技術(shù)的進(jìn)步和升級(jí)。近三年,先后承擔(dān)國家級(jí)科技項(xiàng)目12項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目81項(xiàng);科研成果獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)11項(xiàng)、三等獎(jiǎng)15項(xiàng);完成各級(jí)政府抽檢監(jiān)測任務(wù)6萬余批次,出具檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)100余萬個(gè)。加強(qiáng)科技攻關(guān),全力推動(dòng)食源性興奮劑檢測技術(shù)京津冀“三地”共享,實(shí)現(xiàn)對(duì)冬奧會(huì)全部49項(xiàng)食源性興奮劑檢測項(xiàng)目的能力全覆蓋。
15. 質(zhì)量檢測創(chuàng)新路 ,大漠戈壁變通途
2020年5月,山西路橋第五工程有限公司質(zhì)量檢測中心在承擔(dān)新疆首條沙漠高速公路——S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路一期全長33.5公里合同段的檢測任務(wù)中,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神,努力克服沙漠地區(qū)無水、無電、無信號(hào)、高溫、自然條件惡劣等困難,保質(zhì)保量完成了試驗(yàn)檢測任務(wù)。圍繞沙漠風(fēng)積沙的水量、容重、顆粒級(jí)配、液限和塑限值、擊實(shí)程度、回彈模量、承載比(CBR)、易溶鹽和彎沉值等進(jìn)行大量試驗(yàn)研究,最終獲得風(fēng)積沙的物理力學(xué)性質(zhì),并研制出提高風(fēng)積沙抗壓能力的裝置,節(jié)省工程成本,取得巨大經(jīng)濟(jì)效益。
16. 建設(shè)NQI線上一站式服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效
內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市檢驗(yàn)檢測中心建設(shè)運(yùn)行集計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證服務(wù)等質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施要素為一體,同時(shí)涵蓋市場監(jiān)管大數(shù)據(jù)查詢、檢驗(yàn)檢測技術(shù)公益培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)室管理、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明、缺陷消費(fèi)品召回以及質(zhì)量惠民惠企服務(wù)、大型儀器設(shè)備共享等內(nèi)容的NQI線上服務(wù)平臺(tái)——“包檢道”,主要面向重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)特別是中小企業(yè)提供全鏈條、全方位、全過程質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施一站式服務(wù),實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)檢測供需雙方資源共享、技術(shù)共享和信息共享,努力推動(dòng)“從最多跑一次,到一次也不用跑”轉(zhuǎn)變。目前,“包檢道”平臺(tái)注冊(cè)用戶達(dá)到2400家,簽約機(jī)構(gòu)28家,累計(jì)為企業(yè)檢定校準(zhǔn)各類計(jì)量器具74萬臺(tái)件,其中免費(fèi)檢測約40萬臺(tái)件;受理質(zhì)量惠民服務(wù)19700人次,為企業(yè)提供各類質(zhì)量技術(shù)服務(wù)和咨詢5840件(次),為各級(jí)市場監(jiān)管部門提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)12350條(次),積極實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)檢測服務(wù)“從最多跑一次,到一次也不用跑”的轉(zhuǎn)變。2021年,“包檢道”平臺(tái)受到國務(wù)院辦公廳通報(bào)表揚(yáng)和督查激勵(lì)。
17. 打造“中國產(chǎn)中國檢”模式,對(duì)標(biāo)國際支持東北特色農(nóng)產(chǎn)品出口
大連海關(guān)技術(shù)中心通過國際合作投標(biāo)方式將以往分散在美國、日本和泰國的輸韓大米檢測業(yè)務(wù)承攬回國,形成了“中國產(chǎn)、中國檢”的輸韓大米出口新局面。通過對(duì)標(biāo)國際獲得貿(mào)易相關(guān)國家官方授權(quán)和檢測結(jié)果互認(rèn)的方式,為東北特色農(nóng)產(chǎn)品出口營造“國內(nèi)檢、國外認(rèn)”的通關(guān)便利。2016年以來,共完成輸韓大米、糙米和雜糧雜豆等特色農(nóng)產(chǎn)品檢測200余批次,貨值約3.2億元人民幣。作為韓國官方授權(quán)的海外公認(rèn)檢測機(jī)構(gòu),獲韓方授權(quán)的檢查能力從最初的221項(xiàng),增長至目前檢測項(xiàng)目覆蓋全部575種農(nóng)藥殘留檢測,并均已通過資質(zhì)認(rèn)定和實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可。采用標(biāo)準(zhǔn)除國標(biāo)外還包括韓國、美國和歐盟等國家地區(qū)標(biāo)準(zhǔn),并且每年對(duì)輸出國要求變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,及時(shí)開發(fā)新項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)全覆蓋。
18. 構(gòu)建海上風(fēng)電用電纜檢測服務(wù)平臺(tái),引領(lǐng)新能源檢測技術(shù)發(fā)展
我國海上風(fēng)電裝機(jī)容量2020年超過500萬千瓦,解決海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)、建立標(biāo)準(zhǔn)體系和配套產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化迫在眉睫。作為線纜行業(yè)的國家隊(duì),國家電線電纜質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān),在國際上首次主導(dǎo)制定220kV交流海底電纜、500kV直流海底電纜、35kV耐扭軟電纜等系列標(biāo)準(zhǔn),建立系統(tǒng)的檢測服務(wù)平臺(tái),解決了海上風(fēng)電用耐扭曲軟電纜和海底電纜系統(tǒng)的綜合性能的檢測評(píng)估難題,打破該類產(chǎn)品被外國企業(yè)壟斷的局面,助力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的國產(chǎn)化,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,為海上風(fēng)電項(xiàng)目工程的成功實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。平臺(tái)已應(yīng)用在國內(nèi)各大海上風(fēng)電項(xiàng)目以及類似工程中,產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值逾26億元人民幣。
19. 突破感知系統(tǒng)檢測技術(shù)瓶頸,保障智能型新能源汽車安全
上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司瞄準(zhǔn)汽車“新四化”趨勢(shì),圍繞汽車產(chǎn)品全生命周期和智慧出行全生態(tài)價(jià)值鏈,創(chuàng)新開發(fā)基于中國交通特征的駕駛場景和行駛工況下的智能型新能源汽車感知系統(tǒng)檢測方法,有效服務(wù)一汽、上汽、吉利、博世、東軟等20余家知名整車、部件及系統(tǒng)軟件頭部企業(yè)集團(tuán),解決了企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)標(biāo)定方法依據(jù)的技術(shù)難點(diǎn),成為權(quán)威的產(chǎn)品認(rèn)證和評(píng)價(jià)規(guī)則的技術(shù)支撐,發(fā)揮了破局檢驗(yàn)檢測技術(shù)瓶頸、助力產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)、護(hù)航社會(huì)交通公共安全的積極作用。
20. 創(chuàng)建檢測評(píng)定體系,助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升
上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司作為國家機(jī)器人檢測與評(píng)定中心(總部)的運(yùn)營實(shí)體,牽頭成立機(jī)器人檢測認(rèn)證聯(lián)盟。在世界范圍內(nèi)首次建立機(jī)器人檢測認(rèn)證體系,規(guī)范了機(jī)器人檢測認(rèn)證產(chǎn)品類別,使我國機(jī)器人檢測認(rèn)證體系更加具體,在中央部委與各地政府產(chǎn)業(yè)政策、國家重大專項(xiàng)、招投標(biāo)、金融信貸、用戶采購等方面得到廣泛采信,廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造、巡檢安防、環(huán)境提升、物流配送、醫(yī)療康復(fù)、餐飲加工、信息傳播、教育娛樂等應(yīng)用場景,促進(jìn)國產(chǎn)機(jī)器人出口至歐洲、北美、韓國、日本、東南亞等地區(qū),有效提升了我國在機(jī)器人領(lǐng)域的國際影響力。
21. 突破關(guān)鍵技術(shù) ,助力“換芯”工程
上海華嶺集成電路技術(shù)股份有限公司牽頭承擔(dān)國家科技重大專項(xiàng)“國產(chǎn)高端SoC測試系統(tǒng)”研制,專攻集成電路測試技術(shù)國產(chǎn)化,突破國產(chǎn)測試設(shè)備、測試工具、測試軟硬件等研發(fā)難關(guān),填補(bǔ)了國內(nèi)高端SoC測試設(shè)備的空白。著力打造集成電路測試全過程精細(xì)化管控和數(shù)字化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)12英寸先進(jìn)工藝晶圓月測試產(chǎn)能超過50000片,先進(jìn)封裝成品月測試產(chǎn)能超過10000萬顆,服務(wù)超過300多家國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈用戶,為國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)提供了具有國際競爭力的全流程本土化測試技術(shù)服務(wù),推動(dòng)“中國芯”發(fā)展和自主創(chuàng)新。2021年榮獲上海市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“上海市集成電路行業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)。
22. 致力檢測技術(shù)創(chuàng)新,助力軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)
上海軌道交通檢測認(rèn)證(集團(tuán))有限公司基于軌道交通全生命周期健康管理的理念,重點(diǎn)開展城市軌道交通車輛服役安全評(píng)估工作,對(duì)車體結(jié)構(gòu)及運(yùn)營情況進(jìn)行缺陷分析,發(fā)現(xiàn)車輛可能存在的設(shè)計(jì)缺陷,推動(dòng)車輛設(shè)計(jì)與制造工藝的改進(jìn)與創(chuàng)新。不斷鉆研軌道交通行業(yè)檢驗(yàn)檢測新技術(shù)、新模式、新方法,以檢驗(yàn)檢測技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升。應(yīng)用遠(yuǎn)場渦流原理,針對(duì)軌道交通車輛結(jié)構(gòu)(車體和轉(zhuǎn)向架)和橋梁鋼結(jié)構(gòu),開發(fā)遠(yuǎn)場渦流無損檢測設(shè)備并形成檢測規(guī)范,為發(fā)現(xiàn)母材和焊接結(jié)構(gòu)的深層缺陷提供技術(shù)支撐,在上海、廣州、北京地鐵試用效果良好。開發(fā)集數(shù)據(jù)采集、邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)傳輸和服役狀態(tài)評(píng)估的在線檢測和動(dòng)態(tài)監(jiān)測技術(shù),應(yīng)用于“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“港珠澳大橋”,滿足軌道交通車輛服役評(píng)估和壽命評(píng)估的需要。
23. 打造“標(biāo)準(zhǔn)化+”檢驗(yàn)檢測服務(wù)模式,促推紡織產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
作為全國首家承擔(dān)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書處的紡織品檢驗(yàn)檢測專業(yè)機(jī)構(gòu),江蘇省紡織產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院歸口管理ISO國際標(biāo)準(zhǔn)50項(xiàng),主導(dǎo)完成ISO國際標(biāo)準(zhǔn)修訂2項(xiàng),推動(dòng)完成由我國主導(dǎo)制修訂的標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)。依托專業(yè)化檢驗(yàn)檢測服務(wù)能力和一流的國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化工作平臺(tái),以“標(biāo)準(zhǔn)化+”檢驗(yàn)檢測服務(wù)為抓手,與行業(yè)龍頭企業(yè)互促共進(jìn),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展添能蓄勢(shì)。2015年以來,助力“世界500強(qiáng)”盛虹控股集團(tuán)主導(dǎo)完成ISO國際標(biāo)準(zhǔn)制訂1項(xiàng);協(xié)助江蘇陽光集團(tuán)公司等紡織企業(yè)主導(dǎo)制修訂ISO國際標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng);助力羅萊生活科技有限公司獲批承擔(dān)SAC/TC302/SC1秘書處工作;服務(wù)江蘇省中小企業(yè)通過積極參與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”活動(dòng),走“專精新特”的特色發(fā)展道路,促推江蘇省紡織產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
24. 構(gòu)建碳排放監(jiān)測技術(shù)體系,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
華電電力科學(xué)研究院檢測實(shí)驗(yàn)室以發(fā)電行業(yè)碳排放連續(xù)監(jiān)測為切入點(diǎn),超前謀劃搭建電力行業(yè)首個(gè)碳排放在線檢測實(shí)驗(yàn)平臺(tái),研發(fā)煙氣二氧化碳排放連續(xù)監(jiān)測技術(shù)體系。通過自主創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),攻克碳排放連續(xù)監(jiān)測技術(shù)難以應(yīng)用于碳交易市場的難題,創(chuàng)造性提出“以碳排放量為依據(jù)的流速準(zhǔn)確度分級(jí)指標(biāo)控制”技術(shù)要求和流速高準(zhǔn)確度校準(zhǔn)技術(shù),系統(tǒng)解決發(fā)電行業(yè)碳排放監(jiān)測應(yīng)用場景復(fù)雜、缺乏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要問題,將連續(xù)監(jiān)測碳排放數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度提升至5%以內(nèi),可降低火電碳排放上千萬噸。為火電廠碳排放連續(xù)監(jiān)測推廣提供技術(shù)支撐和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推動(dòng)碳排放檢驗(yàn)檢測領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展及碳排放監(jiān)測設(shè)備研發(fā)與應(yīng)用。
25. 創(chuàng)新開展檢測新技術(shù)應(yīng)用,保障石化重大工程建設(shè),助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
浙江石油化工有限公司4000萬噸/煉化一體化項(xiàng)目是我國石化領(lǐng)域重大戰(zhàn)略工程,項(xiàng)目總投資1700多億元,是國內(nèi)迄今為止投資最大的民營項(xiàng)目,也是目前世界上單體投資最大的項(xiàng)目。該項(xiàng)目涉及大量高參數(shù)、高壓力、材質(zhì)復(fù)雜的壓力管道安裝,管道長度達(dá)6000多公里,涉及管道焊口約200多萬道,需要對(duì)大量管道焊口進(jìn)行無損檢測。由于工程進(jìn)度、檢測難度等因素制約,傳統(tǒng)的射線檢測等方法已無法滿足如此大型項(xiàng)目的實(shí)際檢驗(yàn)需求。浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院首次把相控陣超聲檢驗(yàn)技術(shù)廣泛應(yīng)用于該項(xiàng)目,檢測效率提高3至10倍,成本降低約30%,折合檢測費(fèi)用平均每道焊口降低成本約200元,累計(jì)節(jié)約檢測成本約1000萬元。按投產(chǎn)后每日產(chǎn)值2億元估算,早日建成投產(chǎn)可多創(chuàng)造出約30至40億元的經(jīng)濟(jì)效益。浙江省特科院因此被授予“2020年度浙江省市場監(jiān)管安全保障突出集體”。
(未完待續(xù))